Масло в антифризе 95 даф ⇐ XF95-series

[НиколайДаф]

Масло в антифризе ,теплообменик отключил от антифриза все равно попадает.даф95 евро 3 2006 год.заранее спасибо подскажите где дальше искать.коробка без ретарды и интард.
!!!!????

[Николай Даф]

Добрый день.у меня все печально гбц в порядке и прокладки целые и теплообменик целый. Трещина блока мы заменили блок.но хочу сказать вроде их делают в Ставрополе моторист один говорил пару блоков сделали вроде ходят.

[serega.tikhonov.86]

Продает антифриз в масло в малых количествах, залип насос ТНВД, что делать, где искать?

[Состояние]

Николай Даф, Николай Даф, добрый день. являюсь счастливым обладателем такой же проблемы. подскажите как вы ее решили?

[Состояние]

Николай Даф, как обнаружили трещину?

[Сталь]

Николай Даф,
Здравствуйте! Нет информации где делают блоки в Ставрополе?

[Сетка]

Ребят,ну с проблемой кто решил,поражения масло в антифриз

[Safe]

Здравствуйте точно такая же проблема, со стороны турбины где стоят толкателя есть заглушки одна была пробита, заменил 4 штуки, оставил на ночь всё приехал с утра не капли прокладки новые железные, завёл машину опять литров 10 антифриза в паддон ушло не могу найти причину гильзы норм, прокладки новые, всё происходит только тогда как завёл, теплообменик опресовал тож идеал, компрессор тож норм, а че за х.. ня не пойму.

[Владимир Бражников]

Дорогие коллеги я сейчас почитал ну вы все упускаете самое главное видно до 95-м балты заходят в антифриз по сути они заходят в плиту которая при затяжке лопается поэтому при каждой замене прокладок ГБЦ нужно ставить новые болты в герметики вы же понимаете когда вы очищаете резьбу на болтах и в блоке покрываю эти болты жидким герметиком равносильно что маслом и болты легко закручиваются схеме вы затягивайте динамометрическим ключом и затяжка происходит на 150% больше чем вы будете закручивать новые болты в сухом герметики в об этом задумывались в 95-м Дафи категорически запрещено использовать вторично болты ГБЦ подумайте ещё хочу добавить что при такой затяжке выламывает перемычки двух болтов между гильзами появляются трещины и отрывает середину блока главное не не затяжка а главное не перетяжка чтобы сохранить блок без трещин и деформации от перетяжки часто лопаются края головок и все думают почему при ремонте двигателя прокладки не ходит просто нужно правильно собирать