Правильно прокачать топливнуюXF105-series

XF105.410, XF105.460
Автор темы
Lui
Участник
Участник
Всего сообщений: 51
Зарегистрирован: 03.09.2019
 Правильно прокачать топливную

Сообщение Lui »

Итак уже какой раз наталкиваюсь на езду без дизеля , когда бак оказался пустым и машину попытался завести...И вот её последующий запуск кажется я выполняю не правильно!

-Все очень просто машина имеет два бака, и если поставить под уклоном, то солярка перетекает из правого бака в левый и машина оказывается без топлива, в зависимости от уклона, наваживаю 200-300 литров дизеля, чтобы скрылась в баке засасывающая трубка и трубка обратки.
- Теперь вот непонятный для меня момент, есть под топливными фильтрами что то типа насосика с ходом в пять сантиметров, вот его если нажимать, в баке можно увидеть как с трубки обратки начнет капать дизель(если уровень дизеля ниже трубки обратки все отчетливо видно).
- И кручу стартером, да так долго кручу, что могу прерваться и начать заряжать акб, а потом опять стартером.
-И после машина схватывается и начинается с троением около секунд 30 работать, а после уже ровненько.........

Итак где то что то не правильно я походу делаю, ну не может быть всё так сложно, должно же быть подкачал и сразу завелась, ну в легковых так! А как тут, что тут надо сделать чтобы завести.....
Отмечу что проблем со стартом у машины нет, не в мороз не в жару заводится всегда с пол оборота. Вот только оставшись без дизеля или при замене топливных фильтров гемор...Пообщавшись с другими обладателями дафов, я понял что никто не знает как завести. Многие даже уверены что стартером её невозможно завести)))))))) И да если кто то решит ответить, то сразу пишите на DAF XF105 это делается так, если другая марка то сразу пишите в вашем способе название модели.......Так как все они разные.....

А то мне уже на подсказывали....И трубки с форсунок надо открутить и качать, и грушу колхозить и трубку с тнвд откручивать и качать....И плунжер на насосе подкачке надо выкрутить чтобы он вылез в рабочее положение и после этого качать.........Как говорится цыплят по осени считают, вот сразу и понятно кто лазит под кабину, а кто просто слышал как под неё лазят.
Все у меня заводское, никаких сепаров нету, обыкновенный европеец, тупо баклушка с двумя одинаковыми топливными фильтрами. От этой баклушки одна трубка идет на насосик подкачки, а от насосика на рампу...Да что объяснять вот фотка......
Правильно прокачать топливную - IMG_20191001_101900.jpg


Реклама
Турбонагнетатель
 Re: Правильно прокачать топливную

Сообщение Турбонагнетатель »

Сергей на DAFele, привет всем у меня такое вапрос есть даф 106 460 на прибора гарить ошибка исправность двигателя и машина как поднимаеться на подьом стоп красный исправность двигателя горит после этого не тянеть в подьоме очистили топливной системе и диагностику все показиваеть норм филтра поменяль
Аватара пользователя
Сергей на DAFele
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 250
Зарегистрирован: 04.10.2017
 Re: Правильно прокачать топливную

Сообщение Сергей на DAFele »

Привет. Если ошибка горит, то её можно прочитать, лучше оригинальной диагностикой. Если речь про Евро6 моложе 16года, тогда нужен DAVIE 4, он есть только у дилера, если 105ый тогда XD подойдет. А так по описанию, похоже на проблему с топливной, диагностика в помощь.
Век живи - век учись.
Ответить Пред. темаСлед. тема

Быстрый ответ, комментарий, отзыв

Изменение регистра текста: 
Смайлики
:) :( :oops: :roll: :wink: :muza: :clever: :sorry: :angel: :read: *x)
Ещё смайлики…
   
К этому ответу прикреплено по крайней мере одно вложение.

Если вы не хотите добавлять вложения, оставьте поля пустыми.

Максимально разрешённый размер вложения: 15 МБ.

  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Не могу прокачать ПГУ DAF CF 85
    Николай11111 » » в форуме CF-series
    0 Ответы
    1353 Просмотры
    Последнее сообщение Николай11111
  • Как правильно проверять воздушку
    Lui » » в форуме XF105-series
    37 Ответы
    9632 Просмотры
    Последнее сообщение Сергей на DAFele