Угар с глушителя ⇐ XF95-series

[Сергей 55]

XF 95 , 2002 г. 0E584722,, не тянет, расход 40-45, PLD секции делали и проверяли у разных спецов всё в хорошем состоянии и форсунки тоже, мотор отремонтирован, компрессия 30 в каждом, датчики все новые, тннд новый , клапан обратки новый, проводка заменена, ошибок нету,, работает как будто на позднем зажигании, с глушителя угар стоит сумашедший, никто нигде ничего не может сделать, подскажите что за беда

[Сергей на DAFele]

А можно вин а/м и номер двс контрактного(или вин ам с которой он) сравню. И ещё з/ч при капремонте двс подбирали под номер мотора контрактного или по вин ам?

[Форсунка]

0E584722
Запчасти по этому вину ставили,, проблема что не тянет началась ещё до кап ремонта

[Форсунка]

Номер двс контрактного не видать там, заржавел немного)

[Сергей на DAFele]

Возможен вариант, что контрактный двс и родной отличаются, в таком случае при ремонте нужно подбирать зч по номеру контрактного. Был такой случай, машина чадила на холодную, особенно зимой заводилась с трудом и трясло её, немного поработает и выравнивается, угар как раз из выхлопной был... Оказалось разные поршни, на 4х цилиндрах стояли одни, на 2х другие и тоже после капиталки, говорит подбирал по вин номеру. Поставили одинаковые поршни и проблема ушла.

[Форсунка]

Поршня не менял, только кольца вкладыши, головки отремонтировали,

[Форсунка]

Сюда видео как-нибудь можно скинуть?

[Форсунка]

Взял форсунку старую (рабочую) на секцию подключил и в канистру опустил её,, мотор запустил и распыл какой-то в разнобой,, то два раза подряд то три раза распыляет форсунка,