Масло в антифризе 95 даф ⇐ XF95-series

[НиколайДаф]

Масло в антифризе ,теплообменик отключил от антифриза все равно попадает.даф95 евро 3 2006 год.заранее спасибо подскажите где дальше искать.коробка без ретарды и интард.
!!!!????

[Lui]

да ты сам знаешь! если не теплообменник тогда лезим в ГБЦ........

[Ник]

Хорошо попробуем .но мотористы говорят на врядли гбц только газы

[Гость]

Антифриз закольцевал в обход теплообменника?, а то бывает глушат паронитовой прокладкой, так её пробивает. Луи прав, проблема либо в теплообменнике, либо гбц. Был случай с трещиной в блоке, но это скорее исключение.

[НиколайДаф]

Да за кольцевал . Хотел узнать где трещина была вашем случаена блоке куда надо обратить внимание.

[Lui]

Надейся на самое плохое, не прокладка у тебя прогорела!
Тут потому что давлением продавливает масло в антифриз! раскидывай, все будет видно глазами, сложного кроме цены на запчасти ничего не будет.
Не пойму на кой тут мотористы. Слесарей и дино ключа хватит.
Дорого мотористы возьмут я стока не зарабатываю чтобы им снять поставить голову оплатить...

[НиколайДаф]

Спасибо.попробую

[Сергей на DAFele]

Скупой, обычно, платит дважды. У нас тоже были пару случаев с трещинами в блоке, один прям по болту крепления, сверху видно при снятии гбц. Второй, снизу, под гильзой, вообще хз, как такое могло случиться. Вообщем, если решитесь разбирать сами, тогда удачи. По поводу слесаря и динамика; даже и не знаю, идея хорошая кто вообще этих мотористов, электриков (слесарь + мультиметр) и воздушников (слесарь + манометр) придумал , поувольнять всех нахрен

[Lui]

Да ладно , яж не говорю что они не нужны, нужны и именно профильные как ты и сказал манометр+слесарь.....
Но кому нужны? Тем у кого есть деньги, чтобы за такие деньги не косячить и выполнять свою работу быстро! Кстати вот насчет таких манометр +слесарь не могу найти хороших....надо темку создать по своему проблемсу.......

А если припрёт то и без знаний и ГРМ поменяешь, и голову переберешь и шлифануть свозишь, и клапана будешь сухарить.................Всё это выполняется без знаний, ты спрашиваешь людей, тебе помогают советом и делаешь......А как по другому ну нет денег заплатить мотористу, если человек сам решится ничего он не поломает, всегда отрабатывает все ньюансы........
Как раз профильный моторист и может сделать работу хуже, он то выполнит свою работу без ошибок, но во первых сроки всегда у него поджимают, разобрав что то не задумается, а может тут ещё что барахлит и надо поменять, но он этого не сделает, хозяин же не говорил, шаг влево шаг вправо сделать это для него не по плану .....

Хочешь что то сделать хорошо надолго и дорого, сделай это сам. А моториста всегда можно позвать на любом этапе работ, если тяму не хватит.. И цена вопроса тут не деньги, а именно имеющееся желание понять и научиться......Где ещё такая удача выпадет научиться перебрать движок на Дафе......

[Ахмет]

Здравствуйте такая же история Николай подскажите в чем была причина