Срочно подскажите, повышенный расход даф 105 ⇐ XF105-series

[zamir]

всем привет мужики, вопрос такой даф 105 , 410 кобыл расход с 20 больше 38 на 100км с 10 тоннами еще норм 30-32 , пустой 29 берет на 100км , всё что можно проверили , турбина дует по бортовому норм , ад блю программно отключили, катализатор вырезали, прошили на 460, у форсунок был увеличен ход клапана в два раза после замены на новые нихрена ниче не поменялось, насосные секции все проверили , тннд новый поставили, фильтра все новые поставили, на тормозном стенде проверили , на накат водитель говорит нормально идёт, салярку водитель не ворует с ним человек ездит свой , больше 90 тоже не дает водитель, уже хрен знает куда смотреть че делать , под горку водитель говорит сажается сразу, кто может подскажет какие еще могут быть нюансы куда посмотреть подскажите пожалуйста а то уже не знаем что делать с этим драконом который жрет по 38-40 литров

[Сергей на DAFele]

Есть ли МХ тормоз или ретарда у машины? и заслонку на горный тормоз проверьте. Что с компрессией?

[zamir]

моторный тормоз есть а что там в нем надо проверить? а по заслонке посмотреть на открытие ? , ретарды нету, компрессию диагностикой конечно смотрели , ну вроде как говорят диагностика показывает как то там относительно друг друга надо так проверять типа манометром

[Sirojiddin]

У тебя нет дыма и накат хорошие ! Думаю заново при настроить форсунки может проблема в нем, если моторные тормоз МХ и надо отрегулировать клапанов,некоторые регулирует как обычно 0.7; и 0.4
там должно под какие то градусов.

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Давление масла сколько было ?

[Сергей на DAFele]

Снимать форсунки и мерять механически компрессию, диагностика тут не поможет.

[Напряжение]

если компрессии нету всё движок на капиталку?

[zamir]

Сергей на DAFele, так если б компрессии не было запускался бы движок с пол тычка? да и работает ровно

[Сергей на DAFele]

zamir, она есть, но низкая, хотя я и не утверждаю, что дело в этом. Мне странно, что при замене форсунок её не замеряли. К примеру, нормальная компрессия на XF105 36-38, при компрессии 32-34 проблем с запуском нет, а вот с мощностью и соответственно повышенным расходом уже могут быть. Вообще считаю ремонт целесообразным, при компрессии 30кг/см2 и ниже, хотя на 105х такую компрессию редко когда видел.
А работать будет ровно при равном износе, это логично. Ключевое - садится в горку. Кстати, у меня расход повысился после того как новую резину кама поставил))

[zamir]

а у тебя на сколько увеличился расход зимой? может под горку сажается потому что мост скоростной у нас 2,67 вроде передаточное число, некоторые говорят летом у них 30 расход а зимой 37-40 а у некоторых и зимой 30 хрен поймешь

[Сергей на DAFele]

Обычно зимний +2-3литра, от водителя зависит, есть у которых летом 26-28, зимой 31 привозят. Редуктор 2.69 обычный.